1. Familiarizarse con las técnicas de valoración de daños y baremos.
2. Disponer de formación y herramientas necesarias para valorar daños de un vehículo.
3. Adquirir la capacidad de detectar posibles fraudes y/o irregularidades
4. Conocer el día a día de un perito de automóviles.
5. Aprender a utilizar software, baremos y métodos de valoración de daños.
6. Conseguir elaborar informes periciales claros y prácticos

MÓDULO I CARROCERÍA

1. Unidad 1: Conocimiento y Despiece
   1. Criterios de diseño de una carrocería
2. Unidad 2: Reparación y sustitución de piezas
3. Unidad 3: Reparación de plásticos.
   1. Tipos de plásticos utilizados
   2. Identificación de los plásticos
   3. Reparación de plásticos termoplásticos
   4. Reparación de plásticos termoestables

4. Unidad 4: Lunas en el automóvil
   1. Tipos de lunas del automóvil
5. Unidad 5: Bancadas, fundamentos y tipos.
   1. ¿Por qué de las bancadas?
   2. Requisitos de las bancadas
   3. Composición de las bancadas
   4. Sistemas de medición y control
6. Unidad 6: Baremos de reparación
   1. Valoración de daños
   2. Piezas contempladas en los baremos.
   3. Utilización del baremo.

MÓDULO II PINTURA

7. Unidad 7: Conocimiento y despiece
   1. Protección de la carrocería
   2. Lavado y desenfrasado
   3. Mantenimiento de las chapas: eliminación del óxido
   4. Elijado y preparación de las superficies.
   5. Electrólisis catódica cataforesis
   6. Sellado y hermetización
   7. Acabado de la carrocería
   8. Aplicación del apresto o aparejo.
   9. Pintado en reparación
   10. Características y equipamiento del taller de chapa y pintura.
8. Unidad 8: Pinturas de fondo
   1. Análisis e identificación del fondo
   2. Masillas
   3. Masillas de poliéster
   4. Imprimaciones
   5. Aparejos
   6. Técnicas de secado
   7. Aplicación y riesgos
9. Unidad 9: Pintura de acabado.
   1. Clases de pintura
   2. Tipos de acabado
   3. Mantenimiento de la pintura
10. Unidad 10: Sistemas de valoración
    1. Valoración de las piezas a pintar
    2. Estimación de los daños: la superficie deformada
    3. Estimados de los daños: arañazos superficiales
    4. Estimación de los daños: difuminados
    5. Estimación de los daños: repintado completo del vehículo
    6. Ejemplo de valoración de daños.
    7. Fundamentos matemáticos del baremo
    8. Tipos de automóviles contemplados por el baremo.
    9. Estructura de las fórmulas del baremo.

MÓDULO ELECTROMECÁNICA

11. Unidad 11: Sistemas de suspensión
    1. Elementos de la suspensión
    2. Suspensiones delanteras y traseras.
    3. Clasificación de las suspensiones
    4. Suspensión hidroneumática.
    5. Evolución de los sistemas de suspensión.
12. Unidad 12: Sistemas y geometría de la dirección.
    1. Cualidades
    2. Constitución y funcionamiento
    3. Geometría de la dirección
    4. Geometría del tren delantero
    5. Verificación y reparación de elementos
    6. Alineación de la dirección.
13. Unidad 13: Sistema de frenos.
    1. Frenos de disco y frenos de tambor
    2. Bomba, depósito, líquido de frenos y servofreno
    3. Círculo de frenos
    4. Compensación de frenada
    5. Freno de mano o de seguridad
    6. Freno antibloqueo de frenos (ABS)
    7. Distribución de la frenada (EBD)
14. Unidad 14: Neumáticos.
    1. Elementos de la estructura de un neumático.

MÓDULO 5 FASE DE TÉCNICA PERICIAL

15. Unidad 15: Metodología de la peritación
    1. Actuación del perito
    2. Evaluación de los costes de reparación
    3. Peritación según tipo de colisión
    4. Identificación del vehículo
    5. Peritaciones manuales
16. Unidad 16: Audatex – GT – DAT IBÉRICA
    1. Desarrollo del programa

MÓDULO 6: TIPOS DE VEHÍCULOS

17. Unidad 17: Vehículos derivados del turismo.
    1. Vehículos derivados del turismo
    2. Furgonetas